Es ist unser tägliches Brot – die Anlieferung.

Das Wort Handel impliziert schon, dass man mit Waren umgeht. Und unsere Waren kann und muss man anfassen. Sie sind mal schwer, mal leicht, mal empfindlich und haben besondere Wünsche. Manche Flaschen mögen es kalt und andere dagegen angenehm temperiert. Es gibt auch welche, denen die Temperatur vollkommen wurst ist. Wir nehmen auf alles Rücksicht. Meistens bekommen wir Pakete. Es sind mal große Pakete oder kleine. Manchmal sind es Plastikboxen, die auch wieder abgeholt werden. Und oft genug sind es Paletten.

Eine Palette ist ein Ladehilfsmittel im Sinne der Transport- und Verpackungslogistik, das der Aufnahme, Bündelung und dem Transport von Gütern dient.
Sie kann Bestandteil einer Ladeeinheit sein und unterliegt je nach Verwendung normativen Regelungen (z. B. DIN EN 13698, UIC-Norm 435-2 für Europaletten).
Im Transportrecht wird sie als Hilfsmittel zur Ladungssicherung und zum Umschlag betrachtet, wobei Verantwortlichkeiten gemäß z. B. Handelsgesetzbuch (HGB) und Straßenverkehrs-Ordnung (StVO) geregelt sein können. Man kann auch sagen: Eine Palette ist basically so ein Holz-Ding, auf das man Sachen stapelt, damit man sie easy rumfahren kann. Die sieht man voll oft im Lager oder auf LKWs. Und manche machen daraus sogar Möbel.

Und Paletten sind Mehrwegverpackungen – jedenfalls, wenn es „Europaletten“ sind. Diese Holzpaletten sind genormt. Sie haben eine Größe von 1200mm x 800mm x 144mm. Und ja – sie sind also 14,4cm hoch. Auf diese Maße ist Verlass. Sie besteht übrigens aus 11 Bretter und hat 9 Klötze. Die Klötze können aus Massivholz oder in den meisten Fällen aus Pressholz bestehen. Sie brennen ziemlich lang. Im Alltag achtet man meistens auf das eingebrannte „EPAL“ Logo im Oval. Manchmal werden die Paletten mit Farbe besprüht. Es gibt dazu keine einheitlichen Regelungen, aber man kann grob sagen, dass diese Paletten dann ihren Wert als Mehrwegpalette verloren haben. Es hat sich eingebürgert die Europaletten in A, B, und C Qualitäten einzuteilen. Dabei ist A-Qualität eine neue oder neuwertige Palette. Die B-Qualität ist das, was man meistens vor Augen hat. Die Paletten sind dunkel oder grau. Die Bretter wirken abgenutzt und manchmal fehlt ein kleines Stück. Die C-Qualität hingegen sind Paletten, die im Grunde ihren Wert als Tauschpalette verloren haben. Da fehlt etwas, Nägel oder Schrauben stehen hoch. Die Pressholzblöcke haben Risse oder Löcher. Für leichtere Waren sind sie noch verwendbar, aber in absehbarer Zeit werden sie zur Einwegpalette.

So eine Palette ist nicht ganz billig. Wer sie in großen Mengen braucht, zahlt zwar nicht den Baumarktpreis für Möbelpaletten, trotzdem liegt ihr Wert sehr deutlich über dem eines Kartons. Deswegen achten Speditionen, Lieferanten und Empfänger darauf, dass die Paletten getauscht werden. Und weil die Qualität einer Palette mit häufiger Benutzung sinkt, muss man beim Tausch aufpassen, dass man nicht für eine gute Palette ein Bruchstück im Tausch erhält. Wir haben es auch schon erlebt, dass uns eine Einwegpalette angeliefert wurde und eine Europalette als Tausch gefordert wurde. Das ist besonders bei den bunten Paletten ein Problem. Trotz dieser Risiken funktioniert das Mehrwegsystem Palette erstaunlich gut – jedenfalls innerhalb von Deutschland. Sind wir die einzige Nation mit Tauschpaletten?

Rilke hätte die Palette wohl so beschrieben:

Sie liegt im Maß der Dinge, still gefasst,
ein Rechteck aus Gewicht und Wiederkehr,
als hätte Holz Erinnerung bewahrt
an Hände, die es schnitten – und an Wege.

In ihren Fugen ruht das ferne Ziel,
die Reise, die noch niemand ganz begreift.
Neun Blöcke tragen schweigend, was sich häuft,
und wissen nichts vom Wert der aufgetürmten Welt.

Ein Stempel brennt sich ein – ein Zeichen nur,
doch spricht daraus die Ordnung aller Last:
dass jedes Ding an seinen Ort gehört,
und jede Strecke ihren Takt verlangt.

Sie wird gehoben, sinkt, und wird erneut
dem Lauf der Dinge leise übergeben –
als wäre sie ein Teil von jenem Kreislauf,
der trägt, was wir nicht selber tragen können.

(generiert mit Hilfe von ChatGPT)

Für uns ist sie das Maß aller Dinge. Was man mit einer Palette transportieren kann, ist ein Transportgut.